如今，這公路上的車子越來越多，交通意外也越來越多。說到交通意外，就不能不談“路怒癥”。“路怒癥”這詞，大家應(yīng)該并不陌生，就是帶著憤怒去開車。在近兩年一些匪夷所思的公路暴力事件之后，頻頻出現(xiàn)于報端。學(xué)術(shù)一點的說法，叫做“攻擊性駕駛”。美國國家公路交通安全管理局將攻擊性駕駛定義為一種危害或傾向危害人身財產(chǎn)安全的駕車方式，傾向表現(xiàn)為：超速駕駛、追尾、從右側(cè)超車、闖紅燈、大聲鳴笛等行為。

心理學(xué)家們對路怒癥做了不少研究，發(fā)現(xiàn)誘發(fā)路怒癥的原因很多，有道路情況、交通流量等客觀原因，更有駕駛員心理特質(zhì)等自身原因。若是借用這些研究結(jié)論來分析一下近期“微博公路”上的各種八卦爭斗，你會發(fā)現(xiàn)這些事件的起因與表現(xiàn)與“路怒癥”別無二致。

路怒癥的常見表現(xiàn)之一，是看到別的司機(jī)錯誤或不守規(guī)矩的動作，就滋生嫌惡情緒。國外學(xué)者發(fā)現(xiàn)，攻擊性駕駛員在駕駛交流過程中往往容易對別人的行為理解成有意冒犯，而充當(dāng)義務(wù)警察去教訓(xùn)別人，使攻擊性駕駛逐漸升級。近期的那件由于女編輯反復(fù)曝光私聊內(nèi)容、導(dǎo)致男網(wǎng)絡(luò)技術(shù)員狗急跳墻的事情，實屬微博公路上的典型案例”。