A：通過(guò)機(jī)場(chǎng)的安全門(mén)時(shí)，需要接受一些儀器的安全檢測(cè)。安檢門(mén)和手持式儀器是通過(guò)感應(yīng)電流檢測(cè)金屬的，對(duì)孕婦無(wú)害。而行李檢測(cè)儀則是一種特殊的X光機(jī)，有少量輻射，但也是符合安全標(biāo)準(zhǔn)的，注意不要靠得太近就可以了。

Q：孕婦坐飛機(jī)對(duì)胎兒有影響嗎？

A：飛機(jī)起飛和降落時(shí)機(jī)艙壓力改變，高空飛行時(shí)氧氣濃度和空氣濕度均較陸地上低，這些特殊的飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)環(huán)境，加上妊娠期生理改變，會(huì)導(dǎo)致孕婦出現(xiàn)心率加 快、血壓升高和明顯的有氧代謝能力下降，但在正常情況下，孕婦只需要通過(guò)深呼吸就完全可以代償，為胎兒提供足夠的氧氣。

2009年美國(guó)婦產(chǎn)科醫(yī)師學(xué)會(huì)指出，孕婦在整個(gè)妊娠的40周內(nèi)最大的太陽(yáng)輻射暴露量應(yīng)限制在1毫西弗特以?xún)?nèi)，而即使乘坐最長(zhǎng)線路的國(guó)際航班，乘客一次性的太陽(yáng)輻射暴露量不足最大限制量的15%。因此，孕期內(nèi)偶爾乘坐飛機(jī)，所受到的太陽(yáng)輻射，對(duì)胎兒的影響可以忽略不計(jì)。

當(dāng)然，妊娠生理性改變導(dǎo)致孕婦本身就處于血液高凝狀態(tài)，而長(zhǎng)時(shí)間高空飛行使孕婦久坐不動(dòng)和長(zhǎng)時(shí)間處于低濕度環(huán)境，均可導(dǎo)致雙下肢水腫和靜脈血栓的發(fā)生風(fēng)險(xiǎn)增加。

Q：孕期什么時(shí)候坐飛機(jī)較穩(wěn)妥？

A：航空公司規(guī)定：懷孕32周之前可以乘坐飛機(jī);懷孕32周至不足36周，需要一份在乘機(jī)前72小時(shí)以?xún)?nèi)由醫(yī)院開(kāi)具的醫(yī)療診斷證明，并辦理乘機(jī)醫(yī)療許可方可乘機(jī);懷孕36周以上不允許乘機(jī)。

而從醫(yī)療角度說(shuō)，懷孕中期(13-32周)的孕婦，情況相對(duì)穩(wěn)定，流產(chǎn)和早產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)也較其他孕周低，所以13-32周之間乘坐飛機(jī)風(fēng)險(xiǎn)很小。如果懷孕13周之前和懷孕32-36周之間需要乘機(jī)，最好征求婦產(chǎn)科醫(yī)生意見(jiàn)，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后再?zèng)Q定。